top of page
eduard iancu dbcargo.png
dbc.png

Am stat de vorbă cu CEO-ul uneia dintre cele mai mari companii de transporturi din Europa, care
consideră că, după această criză, nu poate exista recuperare fără a implica resursa umană. Iar
companiile vor trebui să accepte că munca de acasă nu va mai fi un beneficiu ci un mod natural de lucru.
​

Interviu cu

CEO @DB Cargo Romania

Eduard Iancu

​

1. Angajez 45+: Sunteți CEO-ul uneia dintre cele mai mari companii de transporturi din Europa - cum priviți situația actuală și ce sfaturi ați vrea să transmiteți altor leaderi?

​

DB Cargo România face parte din grupul DB AG, o companie cu peste 300 de mii de angajaÈ›i la nivel mondial È™i o cifră de afaceri de circa 50 de miliarde de euro. Cu o prezență de 20 de ani în piaÈ›a locală, DB Cargo România are astăzi peste 600 de angajaÈ›i È™i ne  mândrim cu evoluÈ›ia noastră în această perioadă, dar mai ales cu spiritul de echipă construit în rândul angajaÈ›ilor din România.

Sigur că atunci când apare o situaÈ›ie de criză, este necesară o reacÈ›ie. Cred că nimeni nu a fost pregătit pentru o asemenea criză È™i mai ales o evoluÈ›ie atât de rapidă, iar noi, cei din DB Cargo înÈ›elegem foarte clar că trebuie să-i facem față în sensul în care trebuie să păstrăm capacitatea operaÈ›ională a companiei, atât la nivel european cât È™i în fiecare È›ară unde operăm. Din acest punct de vedere, DB Cargo România este hotărâtă să protejeze locurile de muncă È™i să protejeze interesele clienÈ›ilor săi, păstrând operaÈ›ionale canalele de transport. Serviciile noastre de transport au o mare importanță pentru industriile principale È™i aici ne putem referi la industria auto, ciment, îngrășăminte sau la produsele agricole. Vedem o perioadă în care reacÈ›iile noastre trebuie adaptate incertitudinilor unui viitor care evoluează rapid, cu scăderi de volume de transport abrupte sau cu măsuri de restricÈ›ionare a circulaÈ›iei, de asemenea apărute foarte rapid. Pentru că există deja o experiență de câteva săptămâni de management în astfel de condiÈ›ii de criză, am definit foarte clar o modalitate de lucru a personalului de birou, în sensul că aceÈ™tia pot lucra de acasă, precum È™i măsuri foarte importante de protejare a personalului care lucrează în teren (mecanici de locomotivă, RTV-iÈ™ti, È™efi de tren sau responsabili de zonă).

Nu aÈ™ vrea să-l transmit ca pe un sfat, dar pot să împărtășesc modul nostru de reacÈ›ie È™i pot să vă spun că ne-am pregătit foarte rapid, evaluând resursele necesare, completându-le acolo unde am considerat ca este nevoie È™i ne asigurăm permanent de continuitatea muncii È™i a disponibilității personalului.

​

2. Angajez 45+: DB Cargo România se numără printre business-urile care funcÈ›ionează în perioada aceasta - cum reuÈ™iÈ›i să faceÈ›i față provocărilor actuale? Ce soluÈ›ii interne, cât È™i externe aÈ›i decis să adoptaÈ›i?

​

Reprezentăm o parte dintr-un business indispensabil societății – transportul È™i sistemul feroviar este implicat în toate marile industrii. Ne-am confruntat, ne confruntăm È™i am învățat din aceste  provocări apărute atât în situaÈ›ii normale cât È™i în cele de criză, astfel că aceste experienÈ›e sunt capitalizate într-o echipă de management pe care DB Cargo România o are astăzi, profesionistă È™i capabilă să se adapteze lucrului, chiar È™i în condiÈ›iile unei pandemii. Privim această provocare ca pe o ocazie de a ne adapta, atât noi cât È™i autoritățile, sau fiecare angajat. Consider foarte important, în partea de soluÈ›ii interne, relaÈ›ionarea în mod constant È™i continuu cu angajaÈ›ii noÈ™tri, o relaÈ›ie cât mai apropiată cu clienÈ›ii, cu autoritățile din domeniul feroviar, precum È™i cu alte instituÈ›ii care iau măsuri la nivelul țării pentru protejarea împotriva răspândirii Covid-19. Suntem foarte atenÈ›i la resursele utilizate pe termen scurt È™i mediu È™i din acest punct de vedere beneficiem de tot sprijinul grupului nostru.

​

3. Angajez 45+: Care este impactul asupra angajaÈ›ilor? Èšinând cont că în general oamenii au devenit anxioÈ™i È™i speriaÈ›i, cum reuÈ™iti să încurajaÈ›i È™i să îi menÈ›ineÈ›i motivaÈ›i?

​

AÈ™a cum am mai spus, nu eram pregătiÈ›i pentru un asemenea scenariu, astfel încât suntem parte dintr-un efort comun de adaptare È™i mai ales de comunicare prin mesaje È™i fapte. Comunicăm în mod constant cu angajaÈ›ii, în ambele sensuri. Am luat toate măsurile pentru protecÈ›ia angajaÈ›lor noÈ™tri în locul în care îÈ™i desfășoară activitatea, pe locomotive, le-am pus tuturor angajaÈ›ilor la dispoziÈ›ie măști, mănuÈ™i, viziere, materiale dezinfectante È™i am constatat cu mulÈ›umire că primim în schimb apreciere din partea lor È™i că sunt folosite în mod responsabil.

​

4. Angajez 45+:  Criza economică pare să fie iminentă. Cum credeÈ›i că va afecta segmenul transporturilor È™i, implict È™i compania DB Cargo România?

​

Cu siguranță există deja o criză economică È™i ea afectează deja aproape toate segmentele economice astfel încât segmentul transporturilor va urmări evoluÈ›ia sectoarelor industriale pe care le serveÈ™te. Avem deja experienÈ›a crizei din 2008 È™i È™tim că puterea de adaptare È™i de păstrare a capacității de lucru oferă È™ansa unei reveniri odată cu industriile care vor recupera ulterior. Încercăm să tragem concluzii din evoluÈ›iile de zi cu zi. 

​

5. Angajez 45+:  Strategia actuală prezentată pe site-ul companiei pune accent foarte pronunÈ›at pe angajaÈ›i È™i aÈ›i fost printre primii care au sprijinit iniÈ›iativa Angajez45+. Cum vedeÈ›i dumneavoastră evoluÈ›ia pieÈ›ei muncii în România, într-un orizont de un an - doi de acum înainte? 

​

AngajaÈ›ii reprezintă resursa esenÈ›ială fără de care nu am putea să punem în miÈ™care cele 60 de locomotive È™i peste 3000 de vagoane pe care le deÈ›inem. InvestiÈ›ia în oameni e parte a culturii noastre organizaÈ›ionale È™i o promovăm în special în contextul în care principala problemă pe piaÈ›a actuală o reprezintă lipsa de personal. În această industrie, prea puÈ›in atractivă pentru tineri, ne luptăm aÈ™adar cu îmbătrânirea forÈ›ei de muncă.

DB Cargo România este un angajator incluziv care oferă È™anse tuturor candidaÈ›ilor È™i angajaÈ›ilor indiferent de vârstă sau de alte criterii care ar putea fi discriminatorii. Noi considerăm că secretul pentru a face față incertitudinilor È™i provocarilor este diversitatea de opinii È™i experienÈ›e. AÈ™adar, încurajăm lucrul în echipe mixte, interdepartamentale, unde oamenii îÈ™i folosesc competenÈ›ele È™i îÈ™i cresc potenÈ›ialul.

Investim deopotrivă în calificarea tinerilor È™i în actualizarea cunoÈ™tinÈ›elor celor mai experimentaÈ›i pentru a fi cu un pas înaintea trendului pieÈ›ei forÈ›ei de muncă.

​

6. Angajez 45+: CredeÈ›i în reconversie profesională? Dacă da, consideraÈ›i că se impune un prag de vârstă pentru aceasta?  

​

Nu poate exista o recuperare după criză fără a implica forță de muncă. Chiar È™i înainte de criză, dezvoltarea oricărei companii, nu neaparat în transportul feroviar, era determinată considerabil de capacitatea de atragere a resursei umane. Sunt convins că È™i în anii care vor urma, forÈ›a de muncă rămâne un factor cheie în ceea ce priveÈ™te succesul unei companii, iar grija pentru această resursă, o cale pentru consolidarea succesului.

Reconversia profesională este o soluÈ›ie de adaptare la o nouă piață a muncii iar cei care nu îÈ™i mai găsesc un loc de muncă în funcÈ›ie de pregătirea lor, ar trebui să ia în calcul È™i această posibilitate. Una dintre abilitățile cele mai importante este aceea de a învăța continuu, toată viaÈ›a.

​

7. Angajez 45+: Care sunt cele mai căutate domenii în care aveÈ›i nevoie de candidaÈ›i, în mod uzual È™i cum vedeÈ›i schimbările viitoare generate de contextul actual? Ce abilități credeÈ›i că vor fi foarte necesare?

​

În ceea ce priveÈ™te schimbările, în mod cert ele vor exista. Companiile trebuie să accepte că munca de acasă nu va mai fi un beneficiu, ci un mod natural de lucru. Noi începusem deja implementarea timidă a acestei opÈ›iuni, iar acum, că am avut timp să acumulăm È™i experiență în acest sens, putem spune chiar că îmbrățișăm această schimbare. Pentru a supravieÈ›ui, trebuie să te adaptezi continuu. Trebuie să cauÈ›i mereu oportunități de îmbunătățire, iar cei mai câÈ™tigaÈ›i vor fi aceia care le vor găsi înainte de a fi obligaÈ›i să le pună în practică. Tinerii pot face față relativ uÈ™or schimbărilor, provocarea cea mare este la cei peste 45-50 de ani, însă pe viitor, cred că acest prag va progresa È™i de asemeni va progresa È™i capacitatea companiilor de a susÈ›ine capacitatea de adaptare a celor peste 45-50 de ani.

Necesară aÈ™ vedea abilitatea de a folosi cu uÈ™urință noua tehnologie, comunicarea È™i lucrul în echipe la distanță, gestionarea timpului într-un mod tot mai autonom, capacitatea de structurare a informaÈ›iei È™i de adaptare la un mediu într-o continuă schimbare, auto-motivarea, auto-disciplina È™i dorinÈ›a de dezvoltare continuă – acestea vor diferenÈ›ia candidaÈ›ii în viitor

​

8. Angajez 45+:  Dacă ar fi să transmiteÈ›i un îndemn angajatorilor È™i angajaÈ›ilor care sunt sau vor fi afectaÈ›i de contextul actual, care ar fi acela?

   

Din punctul meu de vedere, cred că o comunicare È™i o colaborare deschisă, o declarare de intenÈ›ii pe termen mediu È™i lung, este baza încrederii între angajaÈ›i È™i angajatori, putând susÈ›ine compania È™i implicit locurile de muncă. Consider că angajatorii trebuie să facă eforturi în a proteja locurile de muncă È™i a securiza astfel revenirea la o situaÈ›ie mai puÈ›in turbulentă.

​

Mulțumim pentru deschiderea oferită!

staysafe.png

aprilie 2020

Interviu realizat de

Elena Loredana Dobrea

Ambasador @Angajez 45+

Loredana%20Dobrea%20voluntar_edited.jpg
  • LinkedIn

Dacă doreÈ™ti să rămâi la curent cu noutățile din comunitate È™i să îÈ›i fie trimise în fiecare lună aceste informaÈ›ii, te invităm să te abonezi la newsletterul lunar.

bottom of page